à mon tour

salut à tous
je m'y colle, de la région Rouennaise 76, une Bul Sherpa T250 série 158 de janvier '76 en cours de restauration que j'ai depuis ... je crois 1984 environ un autre véhicule à 2 roues pas Espagnole mais Allemande BMW K1 de '89
Je cherche des infos du genre référence peinture du cadre(gris), réservoir (rouge), si vous avez une référence de peinture pour l'échappement et la culasse, type de carburant 95 ou 98 et poucentage d'huile, etc. Merci pour votre aide
BULTACO'rdialement
Paul
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bienvenue pauldavid

ta Bul donne l'impression d'être saine, une très bonne base de restauration

je pense que tu trouveras ton bonheur sur ce forum..

juste une info en voyant les photos, est il normal que sur la plaque mine il n'y est pas de numero ?

Salut et merci pour la réponse
en effet je me suis posé la même question en ce qui concerne la plaque constructeur
je l'ai acheter comme ça avec les papiers
une autre question me taraude, pourquoi un seul fourreau de fourche est siglé du pousse ??
la restauration à commencée
à suivre

de toute façon on voit bien sur la photo au niveau de la potence qu'il y a un numero de gravé, il suffit que ça corresponde avec la cg.

je pense que la plaque des mines à été rajoutée après, car ce sont des rivets pop qui la tienne et il me semble bien que d'origine ce sont des rivets plein

pour le fourreau, aucune idée..

Bon bah merci je vais prendre ça
BULTACO'rdialement

mais je pense qu'il ya nettement mieux calé que moi sur le sujet concernant les bultaco..

sur certaine bultaco la moto etait livrer sans plaque mais apparement la elle a ete changer et il on pas du retaper les numero (les rivet pas d origine )
en se qui concerne le logo sur le bras de fourche normalement un sur chaque mais peut etre on t il passer un coup de dremel et polis pas dessus pour enlever un poc ???????
bonne restauration

Bonjour Pauldavid,

A mon tour également de m’y coller….. avec en plus un peu de retard, désolé :

Merci de votre inscription et bienvenu sur MOTOR PASIÔN ;

……….. et nous avons tous bien noté que vous possédez une (et/ou éventuellement plusieurs motos… on imagine le pire ! ) avec plaque d’usine vierge !!
Voix off : « Cela tombe bien, Pauldavid contactez moi en MP, je suis en train de monter un bitsa et j’aurai besoin d’une plaq….. » !!! NON, JE RIGOLE !!!!

Merci également pour votre dynamisme sur le forum et au plaisir de lire vos futures interventions et les comptes rendus de votre restauration.

A bientôt,

Amicalement.

JPL et toute l'équipe de MOTOR PASIÔN

cette plaque je l'ai déja vu en vente sur ebay..

va falloir que je zieute cela, car il m'en faut une, car grace aux explications de sherpabultaco, je sait que je vais pouvoir enfin faire la carte grise de ma Bultaco 199a, qui dormait depuis des mois au milieu des mes papiers...

A VOIR SUR EBAY BOUTIQUE FRANCE TRIAL j avais acheter une pour mon bultaco 74 cc il a toutes les cylindrees

erreur de ma part je voulais dire stand trial

ou la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] rubrique pieces moto et plaques cadre
bultaco 12 roro

je trouve meme pas sur ebay le stand trial...

je crois bien que les lunettes sont pour moi...

trouvé, je l'ai echappé belle avec les lunettes..

je met le lien : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]