Ma nouvelle Ossa Explorer

Premières impressions sur ma Ossa Explorer. Avant de rentrer dans le sujet une pt’ mise au point s’impose, j'avais une Gas Gas TXT 280 que j’utilisais exclusivement pour les longues randos, trails serres, et sections improvisées avec quelques amis, donc aucune compétition sauf les vintages avec mes TY & SWM et aussi ma Bultaco. Vu que les enduros ne rencontraient pas mes critères je m’étais rabattu sur une pure trial ou j’avais changé le réservoir pour plus d’autonomie. Ca faisait longtemps que j’attendais une trial hybride du style TY ou Explorer des années 70’, toutes les autres marques du genre Beta Alp je les trouvais « entrée gamme » désolé si ça choque les gens ! Donc avec la nouvelle Explorer j’espérais trouve l’esprit des années 70’ avec l’évolution des motos modernes, je pense que j’ai frappé dans mille !!! Belle moto techniquement avance

Donc première sortie aujourd’hui à Greenville avec mon ami Robert et son TY 74’, 2e. coup de kick sa part et ronronne à merveille, on se sent rapidement à l’aise debout ou assis, moteur très linéaire semblable à la Ossa Trial de mon ami Sylvain, le moteur ne fatigue pas les bras très bonne suspension & freinage, la largeur de la selle gêne au début mais on s’y fait vite. Ratio des vitesses est à peu près comme la trial, on joue plus avec le 2e. & 3e. rapport, l’accélération est très convenable pour une 280 cc, un vrai délice dans le bois serre, elle se manie bien que j’oublie la largeur de la selle, vraiment un coup cœur pour moi ! C’est exactement ce que je recherchais, une moto très performante avec laquelle je vais pouvoir faire de très longues randos trialisantes ou joue dans nos sections à Greenville.

Si les concepteurs d’Ossa veulent améliorer la qualité du produit faudrait se pencher a relocaliser le starter qui est sur le cote et vulnérable lors de chutes, et changer l’ancrage des couvercles de plastiques latéraux, faut solidifier avec des attaches de plastiques ( tie-rap ), d’ailleurs mon vendeur en a perdu une dans le transport ! Dernier point toujours pour l’esthétique, le plastique collant du réservoir au contour blanc a jauni après 1 plein de réservoir ! De pt ‘détails qui sont faciles à corriger rapidement. Avec l’usage je verrai l’entretien à faire & le vieillissement des pièces et moteur.

Donc une excellente moto qui semble rencontrer mes critères d’achats, beaucoup de belles rides a venir ))))))))) !!!

A+

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Elle semble vraiment fabuleuse pour ces randos. Merci de tes commentaires et de tes photos toujours aussi belles. Ca fait rêver ....

Salut Jack,

Y a beaucoup de fils électrique au canada...
Belle moderne...

hyperfred a écrit:

Salut Jack,

Y a beaucoup de fils électrique au canada...
Belle moderne...

Sur le terrain qu'on loue, y'a une partie qui passe en dessous des lignes d'Hydro electrique. C'est dans un coin isole ou il n'y a pas de maison

A+ Jackrider

Salut Jack,

Belle aquisition et merci pour tes photos et ton reportage "essai" trés instructif.

En tout ca il y a qui roule l'été de l'autre coté de l'Atlantique.

Merci de nous faire découvrir ton univers verdoyant. Vraiment sympa votre terrain!